一、大型閥門車床前景展望
在我國的“十三五”規劃中，提出要加強現代能源產業，構建、穩定、經濟、清潔的現代能源產業體系，同時發展裝備制造業，淘汰落后產能，這標志著我國將在淘汰一批大型裝備制造業的落后產能的同時，努力提高裝備制造業產品檔次，這就會給我國清潔能源產業、航空航天、船舶、冶金機械、海洋工程等行業帶來良好的發展契機。這些大型裝備制造業的發展，會帶來對大型復合加工機床的需求。
大型復合閥門車床作為一種閥門車床也一直是支持與發展的產品裝備，在《中長期和技術發展規劃綱要(2006一2020年)》和《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》中確定的16個重大專項，均將“發展大型、、高速數控裝備和數控系統及功能部件”作為扶持的。由此可見，大型復合閥門車床產品的具有廣闊的市場應用前景。
轉換為選型行為。鑒于閥門鉆床智能化的一些需求，如便于使用、便于維修、操作舒適、制造柔性好和高性是很難采用定量指標衡量的，考慮到智能制造的需求具有模糊性。
二、五軸聯動閥門機床技術
面向我國工業發展的需求，多軸、多通道、插補、動態補償和智能化編程、具有自監控、維護、優化、重組等功能的智能型數控系統；提供標準化基礎平臺，允許商、不同軟硬件模塊介入，具有標準接口、模塊化、可移植性、可擴展性及可互換性等功能的開放型數控系統。五軸聯動閥門機床是當前閥門機床的主要類型，也是航天航空等諸多重工業加工儀器時應用的主要工具。“3+2”是五軸聯動閥門機床的結構模式，可以實現X、Y、Z三軸與另外兩軸的同時運動和回轉。歐美和日本是五洲聯動閥門機床，其數控技術處于水平，由于技術封鎖和國內缺乏工業基礎的原因，我國現在整體的數控技術水平較為落后，不過對五軸聯動閥門機床的研究腳步停止。
